3-assige vlakke oplegger
dubbel uitschuifbaar (245 banden)

245 banden voor lagere laadvloer

Een nieuwe vlakke oplegger aanschaffen?

Met een dubbel uitschuifbare vlakke oplegger heeft u ondanks de geringe toename van het eigengewicht een oplegger tot bijna 30 meter lengte.

Stel ons
uw vraag!

Bepaal
uw richtprijs

Algemene
specificaties

  • 2x uitschuifbaar
  • Luchtgeveerd
  • Hydraulisch gestuurd
  • Doorgaande as
  • 245/70 R17.5 banden
  • Laadvermogen ca. 35 t

Technische
specificaties

  • Koppelingsdruk 18 t
  • Assteldruk 30 t
  • Eigen gewicht ca. 11,5 t
  • Laadvloerhoogte 1.210 mm
  • Uitschuiflengte 15.400 mm
  • Totaal uitgeschoven lengte 28.900 mm
     
Specificatieblad

Related
Products

3-assige vlakke oplegger dubbel uitschuifbaar (275 banden)

Met de dubbel uitschuifbare vlakke oplegger heeft u ondanks een geringe toename van het eigengewicht toch een oplegger tot bijna 30 meter lengte. Deze uitvoering is op 275 banden.

3-asser vlakke oplegger (245 banden)

De enkel uitschuifbare vlakke oplegger is de ideale oplegger voor lengtetransporten tot +/- 25 meter. Door de hydraulische besturing stuurt de vlakke oplegger eenvoudig door de bochten.

3-assige vlakke oplegger triple uitschuifbaar (245 banden)

Doordat deze oplegger een lengte van maar liefst 36 meter kan bereiken, wordt deze vlakke oplegger vaak alleen ingezet als er echt extreme lengtes vervoerd moeten worden. Deze variant is op 245 banden waardoor de laadvloerhoogte lager wordt.

Innovaties
en techniek

Conservering

De conservering van een oplegger is essentieel, je kan het niet simpel even 'opnieuw' doen, het moet in één keer gewoon goed!

Autolaadkranen

De autolaadkraan is ideaal in vele opzichten. Als transporteur bent u flexibel doordat u kunt laden en lossen waar en wanneer u dat wil en bent u niet afhankelijk van een derde partij.

Conventionele assystemen

Conventionele assen, ook wel doorgaande assen genoemd, monteren we vaak op onze opleggers. Deze hebben we in een luchtgeveerde variant en een hydraulisch geveerde variant.