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Windturbinentransport
Die Energiewende ist eine Herausforderung für verschiedene Länder. Das ist ein Treiber für die Sektoren der nachhaltigen Energieerzeugung. Windenergie ist für einen großen Teil der erneuerbaren Energien verantwortlich. Daher ist es nicht verwunderlich das diese Branche noch immer wächst. Die Turbinen (wie sie auch genannt werden) werden dabei sowohl an Land als auch in Meeren und Ozeanen (Offshore) aufgestellt. Der Großteil wurde dabei bisher an Land aufgestellt, wobei allmählich eine Verlagerung in Richtung Offshore stattfindet.
Von Onshore nach Offshore
Der Wechsel von Onshore zu Offshore bietet Windkraftanlagenherstellern die Möglichkeit, größere Anlagen zu bauen. Die Regeln für Offshore sind unterschiedlich und bieten daher mehr Erzeugungspotenzial. Infolgedessen werden die Turmteile, die Nabe, die Maschinenhaus und die Blätter immer größer. Die Hersteller versuchen zunehmend, die Teile zu teilen, um den Transport zu erleichtern. Dies ist nicht immer einfach, da Festigkeit immer ein kritischer Faktor bleibt. Windkraftanlagenhersteller reagieren auf diese Veränderungen und können diese Nachfrage zunehmend befriedigen.
Transport über land
Die ständig wachsenden Teile der Turbine müssen ebenfalls transportiert werden. Denn neben Offshore werden noch viele Turbinen an Land gebaut. Darüber hinaus ist nicht jeder Hersteller am Wasser und daher bleibt der Landverkehr weiter ein fester Bestandteil. Der Transport dieser Windkraftanlagenteile wird in den meisten Fällen von spezialisierten Unternehmen durchgeführt. Denn das richtige Equipment ist dafür essentiell.
Beim Transport über Land ist der Spediteur an viele Gesetze und Vorschriften gebunden, welche immer aufwendiger werden umzusetzen. Beispielsweise darf ein Flügel nur eine bestimmte Anzahl von Metern nach hinten überstehen. Dies bestimmt wiederum, wie lang der Auflieger sein muss, um das Blatt zu transportieren. Zum Beispiel gibt es Auflieger, die vier- oder sogar fünfmal ausgezogen werden, um die richtige Länge für den legalen Transport von Rotorblättern zu ermöglichen. Neben den Abmessungen ist das Gewicht ebenfalls häufig eine Herausforderung. Wenn Maschinenhaus und Nabe größer und schwerer werden, werden auch größere Auflieger benötigt.
Der Entladeort ist dann auch oft eine große Herausforderung für einen Spediteur. Der ideale Standort für eine Turbine ist oft nicht einfach zu erreichen. Deshalb muss bei der Konstruktion diesem Fakt schon Rechnung getragen werden, um den Entladeort überhaupt noch erreichen zu können. In einigen Fällen bleibt einem nichts anderes übrig, als die letzten Meter mit einem SPMT zurückzulegen.
Hier finden Sie eine Übersicht der Auflieger pro Kategorie, die für den Transport dieser speziellen Windkraftanlagenteile verwendet werden können. Lesen Sie mehr über den Transport von Windkraftanlagenteile & Blätter: