Bouwmachines in
alle gewichtsÂklassen
van minigraver tot shovels
Stel ons
uw vraag!
De juiste oplegger voor elk type bouwmachine
Voor het vervoer van een grote verscheidenheid aan machines voor de bouw, grondverzet en infrastructuur hebben wij diverse transportoplossingen voor u in ons assortiment. Wij hebben deze onderverdeeld in de kwalificeringen die de bouwmachine fabrikanten ook aanhouden, namelijk:
Aan de hand van de bovenstaande kwalificeringen kunt u eenvoudig zien welke opleggers u het beste kunt inzetten voor uw werkzaamheden.
Compact
In de compact klasse is het gewicht van de te transporteren machine (ook wel minigraver genoemd) over het algemeen niet meer dan 6 ton. De totale transporthoogte van de machine op rupsen of banden blijft meestal onder de 2.500 mm. De compact klasse kan hierdoor op iedere semi dieplader vervoerd worden. Er kunnen zelfs meerdere machines tegelijkertijd op één semi dieplader getransporteerd worden. Vanwege het formaat van deze machineklasse is het niet noodzakelijk om wielkuilen of een gieksleuf toe te passen.
De compact klasse is populair bij bedrijven die werkzaam zijn voor kwekerijen en nutsbedrijven (leidingwerk) en voor gebruik in kleine bouw- en grondverzettoepassingen. Bij deze werkzaamheden worden er meestal meerdere projecten per dag, uitgevoerd waardoor de machines een paar keer per dag geladen en gelost moeten worden. Het is dan aan te raden een oplegger met hydraulische oprijkleppen of ECO klep te kiezen waardoor het voor de chauffeur eenvoudiger wordt de machines snel en veilig te laden en te lossen.
Hieronder vindt u een greep uit ons assortiment dat geschikt is voor het vervoer van bouwmachines uit de compact klasse:
Geen resultaat
Medium
In de medium klasse ligt het gewicht van de te transporteren machines over het algemeen tussen de 6 en 30 ton. De totale transporthoogte van de machine blijft meestal onder de 3.250 mm. Dit betekent dat deze klasse dus nog op een semi dieplader vervoerd kan worden. Indien de transporthoogte van de machine boven de drie meter uitkomt, moet deze op een lage semi dieplader getransporteerd worden. Denk hierbij aan een semi dieplader op 205 banden (lagere aslast), op SL-assen of een semi met wielkuilen.
De medium klasse is de meest universele klasse, waarbij de machines breed ingezet kunnen worden. Deze machines worden vaak gebruikt in de zware bouw- en grondverzettoepassingen. De rupsgraafmachines worden voornamelijk op onstabiele ondergrond ingezet en de bandengraafmachines meer op verharde ondergrond. Onze semi diepladers zijn echte allrounders en eenvoudig aan te passen naar uw ladingen. Zo zijn al onze semi’s voor de medium klasse machines voorzien van verbredingssteunen, zodat rupsgraafmachines volledig onder de rupsen gesteund worden voor maximale stabiliteit. Voor shovels kunnen de wielkuil(en) gebruikt worden om de hoogte van het transport te beperken. Verder kunnen graafmachines worden uitgerust met standaardgiek, offsetgiek of sloopgiek en hebben diverse hulpstukken, zoals bakken en palletvorken. De gieksleuf en de vaste nek bieden hierbij ideale laadmogelijkheden.
Hydraulische oprijkleppen maken het oprijden van de voertuigen sneller en veiliger. Onze ECO klep is uitermate geschikt om voertuigen die kleinere klussen doen (uurtje/factuurtje werk) te transporteren, omdat de chauffeur niet met zware kleppen hoeft te sjouwen. Ook levert de ECO klep een ruime brandstofbesparing op.
We weten dat de opleggerkeuze binnen deze categorie nog erg groot is. Onze adviseurs helpen u dan ook graag bij het maken van de juiste keuze. Zo weet u zeker dat u een oplegger krijgt die volledig bij u past.
Geen resultaat
Heavy
De heavy klasse geeft door de naam al aan dat hier de machines inzitten die meer dan 30 ton wegen, en waarbij ook door de transporthoogte het gebruik van een dieplader vrijwel altijd nodig is. Deze heavy klasse loopt op tot machines van 95 ton. Het gewicht en de hoogte bepalen in deze categorie de uiteindelijke transportoplossing. Dit kan een (standaard) dieplader zijn of een dolly dieplader combinatie.
Voor het transport in deze klasse zijn de machines vaak voorzien van een demonteerbare giek en contragewicht. De machines staan vaak voor langere tijd op dezelfde locatie, daarom is het van belang dat de oplegger zo universeel mogelijk kan worden ingezet.
