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Die Kran-kombination von De Kreek Transport
De Kreek Transport aus Ridderkerk ist Spezialist für (schwere) Kranarbeiten und damit verbundene Transporte. Kürzlich hat De Kreek einen 3-Achs-Plateauauflieger in Betrieb genommen, der speziell auf den 3-Achser Volvo mit 53 tm Palfinger zugeschnitten wurde.
3-Achs-Plateauauflieger
Für den Transport großer Mengen an losem und/oder langem Material ist ein Plateauauflieger wesentlich effizienter als ein Semi-Tieflader. Aus diesem Grund hatte De Kreek das Bedürfnis, die neue Kranzugmaschine mit einem ausziehbaren Plateauflieger zu kombinieren und dabei innerhalb der 16,5 Meter Zuggesamtlänge zu bleiben.
"Broshuis hat mitgedacht und anhand einer Zeichnung unserer Kranzugmaschine gezeigt, dass sich der Auflieger mit ausreichendem Freilauf und idealer Achslastverteilung perfekt kuppeln lässt." Sagt Marco de Kreek (Inhaber). "Mit diesem neuen ausziehbaren Auflieger können wir unsere Kunden in der Baustoffvermietung (Gerüste, Kompressoren, Generatoren etc.), der Petrochemie und der Schifffahrt (z.b. Bojen) hervorragend bedienen."
Der 2-Achs ausziehbare Semi-Tieflader
Um die Kombination mit einem 4-Achs Scania mit 110 Tm Palfinger so effizient wie möglich zu gestalten, hat sich Marco de Kreek 2021 für einen 2-Achs ausziehbaren Semi-Tieflader von Broshuis entschieden, auch dieser Auflieger ist komplett auf ihn zugeschnitten.
Die Kombination liegt im Rahmen der max. gesetzliche Länge von 16,5 m für Teillast und der Schwanenhals wurde verlängert, so dass die Sattelkupplung immer in der idealen Position für den Einsatz der Antriebsachsen ist. Die Vorderseite hat einen einzigartigen Schwanenhals. Nur 120 mm dick und trotzdem 18 Tonnen Sattellast! Ideal, um z.B. Container auf den Hals zu laden, ohne die Höhe zu überschreiten. Des Weiteren wurde der Auflieger komplett geliefert, u.a. mit einem Zwischentisch für mehr Ladebodenlänge, einer Staukiste und einem Gestell für Aluminiumrampen.
"Der kurze 2-Achser lenkt messerscharf", erzählt uns der Fahrer. Und das ist natürlich ideal für den innerstädtischen Verkehr und enge Baustellen. Mit der möglichen Zusatzsteuerung kann diese Kombination überall eingesetzt werden. Die ideale Kombination für die Facharbeit von De Kreek Transport.
Zusätzlich zu unseren maßgefertigten Aufliegern hat De Kreek auch einen neuen Vorratsauflieger gekauft, und hat sich für ein 2-Achs-SL-Tiefbett entschieden.