Kraanballasttransport
Essentieel voor zware hijsklussen
Stel ons
uw vraag!
Essentieel voor
zware hijsklussen
Bij zware hijsklussen komt meer kijken dan alleen het plaatsen van de kraan. Het transport van onderdelen zoals kraanballast, mastdelen en hijsblokken vereist vaak gespecialiseerde opleggers, aangezien de kraan vanwege hoogte- en aslastbeperkingen niet alles zelf kan meenemen. Vooral kraanballast stelt hoge eisen aan transport. In dit artikel lichten we de mogelijkheden toe.
Het belang van ballast opleggers
Kraanballast is een van de zwaarste en meest essentiële onderdelen die vervoerd moeten worden. Hoewel het vaak een relatief klein oppervlak heeft, kan een stuk ballast wel tot 15 ton wegen, wat aanzienlijke spanningen in het chassis van de oplegger veroorzaakt. Daarom zijn ballastopleggers speciaal ontwikkeld om deze zware lasten veilig te dragen. Ze zijn altijd uitgerust met een hoge ligger, die zorgt voor een extreem stijve constructie, zowel bij meer-assige vlakke opleggers als bij pendelas semi diepladers.
Om de ballast binnen de maximale limiet van 100 ton ontheffing te houden, is het eigen gewicht van de oplegger cruciaal. Hoe lager het gewicht van de oplegger, hoe meer ballast er meegenomen kan worden. Ook de maximaal toelaatbare aslasten – 12 ton voor pendelas opleggers en 10 ton voor conventionele assen – zijn hierbij van belang.
De Broshuis pendelas semi dieplader
De 6-assige Broshuis pendelas semi dieplader weegt slechts 18 ton en kan tot 72 ton ballast vervoeren met een 6x4 trekker, wat voordelen biedt in laadvermogen en manoeuvreerbaarheid. In vergelijking met de 6-assige hoge vlakke oplegger (16 ton, 62 ton ballast) biedt de pendelas meer capaciteit bij een fractie hoger eigengewicht.
De pendelas semi dieplader biedt daarnaast enkele praktische voordelen. Dankzij de lage opstap is er geen valbeveiliging nodig, wat de veiligheid verhoogt en het laden en lossen vergemakkelijkt. Bovendien kan er met een pendelas semi dieplader meer getransporteerd worden dan met een hoge vlakke oplegger. Denk hierbij aan zware componenten zoals kraanrupsen, cranebodies en staalconstructies. De pendelas semi dieplader heeft bovendien meer veerslag, waardoor overbelasting van de truck of het asstel wordt voorkomen, vooral in ruw terrein of bij het rijden op hellingen. Een ander voordeel is dat de draaicirkel van een pendelas veel kleiner is dan die van een molenbesturing van een hoge vlakke oplegger, wat zorgt voor betere manoeuvreerbaarheid op krappe locaties.
Kostenoverwegingen
De keuze tussen een pendelas semi dieplader en een hoge vlakke oplegger hangt af van de specifieke eisen van de klant, zoals laadvermogen, inzetbaarheid en kosten. Hoewel de pendelas vele voordelen biedt, zijn de aanschaf- en exploitatiekosten van een hoge vlakke oplegger vaak lager. Kraantransport is cruciaal voor zware hijsklussen, en het kiezen van de juiste ballastoplegger is essentieel voor zowel de efficiëntie als de veiligheid van het transport. Door deze factoren zorgvuldig af te wegen, kunnen onze klanten de meest optimale en kosteneffectieve oplossing vinden, die past bij de behoeften van de klus.
Onze adviseurs helpen u graag bij het kiezen van de juiste ballastoplegger voor uw transportbehoefte. Neem contact met ons op voor persoonlijk advies!